La Drum

Am primit-o prin mess, se merita aratata

(more…)

aia am fi noi la meci. despre meci, nu prea multe de spus…

Eveniment care a avut loc pe 5 aprilie in Music Pub. Per total, concertul a fost un succes. Trupele ce s-au desfasurat pe scena clujeana au fost:

SINCARNATE (Bucuresti), pe care i-am vazut si auzit pentru prima data, chiar daca pe Fane (vocalul) il stiu de vreo 3 ani. Au cantat frumos bajetii astia, au avut si sunet bun si au stiut sa antreneze publicul intr-un delir general.

INDIAN FALL (Brasov), la care am visat ceva vreme, dar n-am avut noroc sa-i vad. Nu m-au dezamagit trupetii astia. Au cantat si piese mai vechi si piese mai noi, iar show-l a fost de nota 10. S-au inghesuit gagicile ca pensionarii la compensate.

HATHOR (Galati), deci moldoveni de-ai nostri. Desi mai ascultasem cu diverse ocazii, nu i-am mai vazut pana acum si am avut o surpriza chiar placuta. Au cam dat-o in melodic, exact cum imi place mie, si n-am avut cum sa nu observ ca primele 3 randuri erau numa gagici care-si invarteau pleata la unison. In frunte cu mine, ov cors.

SEAR BLISS (Ungaria), alta surpriza placuta. Nu am ascultat pana la concert si am ramas surprinsa. Trompetistul a fost senzatia serii. Bine, si vocalul a fost ok, insa l-a cam lasat vocea dupa 2-3 melodii, iar dupa concert abia il auzeai vorbind de ragusit ce era. Insa a fost trupa la care publicul s-a dezlantuit in adevaratul sens al cuvantului. Si cea mai frumoasa surpriza a fost cover-ul Metallica- Motorbreath, cantat la “Bisza! Bisza!”

Si ca sa nu ziceti ca am venit cu mana-n fund, pun si ceva poze:

(more…)

Okay, pt actoru principal din dreapta e 1554 euro

Aici: http://www.taxapoluare.audieripublice.ro puteti citi si apoi sa va calculati taxa

1. pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 4 sau Euro 3, taxa se calculeaza pe baza emisiilor de dioxid de carbon (CO2) si a taxei specifice exprimata în euro/1 gram CO2 prevazute în anexa nr.1 si a normei de poluare si a taxei specifice exprimata în euro/1 cmc prevazute în anexa nr. 2 si a cotei de reducere a taxei prevazuta în coloana 2 din anexa nr. 4, dupa formula:

Suma de plata = { [(A x B x 30)/100] + [(CxDx70)/100 ]} x [(100-E)/100],

unde:

A = emisia de CO2, exprimata în grame/km înscrisa de constructor în documentele de identificare, cu ocazia omologarii de tip
B = taxa specifica, exprimata în euro/1 gram CO2, prevazuta în coloana 3 din anexa nr.1
C = cilindree (capacitatea cilindrica)
D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta în coloana 3 din anexa nr. 2
E = cota de reducere a taxei prevazuta în coloana 2 din anexa nr. 4

Pentru autovehiculele din categoriile M1si N1, a caror masa de referinta depaseste 2840 kg si pentru care emisia de CO2 nu poate fi dovedita cu documente, aceasta din urma se determina pe baza masuratorilor realizate de catre Regia Autonoma “Registrul Auto Român”, pe cheltuiala contribuabilului.

2. pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 5 sau Euro 6, taxa se va determina pe baza formulei de la pct. 1, odata cu intrarea în vigoare a normelor de aplicare a Regulamentului CE 715/2007 privind omologarea de tip a autovehiculelor în ceea ce priveste emisiiile provenind de la vehiculele usoare pentru pasageri si de la vehiculele usoare comerciale (Euro 5 si Euro 6) si privind accesul la informatiile referitoare la repararea si întretinerea vehiculelor;
b) pentru autovehiculele din categoriile M1 si N1 cu norma de poluare non – euro, Euro 1 sau Euro 2, care au facut obiectul omologarii CE de tip, dupa formula:

Suma de plata = C x D x [(100-E)/100],

unde:
C = cilindree (capacitatea cilindrica)
D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta în coloana 3 din anexa nr. 2
E = cota de reducere a taxei prevazuta în coloana 2 din anexa nr. 4;